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Lippefähre
Ab September wird eine weitere
Personenfähre die Lippe queren.
Der Lippeverband hat mit den Bau
der beiden Anlegestellen in Hal-
tern-Flaesheim östlich der Stra-
ßenbrücke Flaesheimer Damm
fast abgeschlossen. Die Fähre
selbst ist in der Lehrwerkstatt der
Firma Hülskens in Wesel gebaut
worden und hat ihren ersten Be-
lastungstest mit Bravour bestan-
den.
Ende September soll die Fähre offi-
ziell eingeweiht werden und bleibt
danach noch für einige Wochen
in Betrieb. Im Laufe des Monats
Oktober wird das Schiffchen aber
wieder aus demWasser geholt und
über den Winter eingelagert.
Dass die „Fährsaison“ 2015 damit
nur eine Art Probelauf wird, er-
klärt sich einerseits daraus, dass
auf diese Weise noch in diesem
Jahr alle Tests vor Ort absolviert
und „Kinderkrankheiten“ beseitigt
werden können. Andererseits ist
die Betriebsgenehmigung wegen
der Hochwassergefahr im Winter-
halbjahr auf die Zeitspanne von
April bis Oktober begrenzt. Pünkt-
lich zu Ostern kommenden Jahres
wird die Flaesheimer Fähre dann
in die neue Saison 2016 starten.
Die Benutzung der Fähre, die
sechs Personen samt Fahrrädern
transportieren kann, ist kosten-
los, doch einen „Fährmann“ gibt
es nicht, die Nutzer müssen selbst
Hand anlegen. Ähnlich wie die
Fähre „Baldur“ in Dorsten wird die
neue Flaesheimer Fähre per Hand-
kurbel angetrieben. Der Schiffs-
körper wird allerdings etwas grö-
ßer als Baldur und ist in dieser
Hinsicht eher mit der Lippefähre
„LUPIA“ in Hamm-Oberwerries zu
vergleichen.
Auch in Flaesheim wird eine Vi-
deoüberwachung der Anlegestel-
le unverzichtbar sein – einerseits
zur Sicherheit der Passagiere, an-
dererseits zur Vorbeugung gegen
Vandalismus. Rechnet man die
Lippefähre „Quertreiber“ bei We-
sel hinzu, wird die Fähre in Flaes-
heim insgesamt die vierte Perso-
nenfähre über die Lippe sein.
Von Norden wird der Fähranleger
bei Flaesheim über einen Weg er-
schlossen, der von Westrup zur
Lippe führt. Eine Fortführung der
Wegeverbindung auf die Südsei-
te des Schifffahrtskanals erfolgt
über die Brücke Kanalstraße. Die
neue Lippequerung ist auch an die
Römer-Lippe-Route – den 2013 er-
öffneten Fernradweg von Xanten
bis Detmold - angebunden.
Für Planung und Bau der Fähre,
der beiden Anleger und sonstigen
dazugehörigen Anlagen steht ein
Budget von insgesamt 400.000
Euro zur Verfügung, das zum über-
wiegenden Teil aus dem Landes-
programm „Erlebnis.NRW“ geför-
dert wird.
Neue Lippefähre Flaesheim wird
Ende September eingeweiht
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